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现如今磁悬浮列车上已经广泛应用磁铁

发布日期: 2018/2/7 10:02:33 点击次数: 1041

磁悬浮列车是自大约200年前斯蒂芬森的“火箭”号蒸气机车问世以来铁路技能最底子的打破。磁悬浮列车在今日看好像仍是一个新鲜事物,其实它的理论预备已有很长的前史。磁悬浮技能的研讨源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就磁铁提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁铁悬浮列车的专利。进入70年代今后,随着国际工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要,德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达国家相继开端筹划进行磁悬浮运输体系的开发。

磁悬浮列车是一种选用无触摸的电磁悬浮、导向和驱动体系的磁悬浮高速列车体系。它的时速可到达500公里以上,是当今国际最快的地面客运交通工具,有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油、污染少、价格便宜等优点。而且它选用选用高架方法,占用的耕地很少。磁悬浮列车意味着这些火车使用磁铁的基本原理悬浮在导轨上来替代旧的钢轮和轨迹列车。磁悬浮技能使用磁铁中电磁力将整个列车车厢托起,摆脱了厌烦的摩擦力和令人不快的锵锵声,实现与地面无触摸、无燃料的快速“飞翔”。

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